vos avis sur le lavage d'une moto

j'aimerais avoir votre avis, jusqu'a présent j'évite de laver ma moto a l'eau, je le fait plutot avec du produit a vitre,qui donne de bon résultat,mais je me demande si ca ne risque pas d'altérer la peinture a la longue

perso j'utilise le produit à vitres pour le phare, la ligne d'échappement et le silencieux.
pétrole désaromatisé pour les jantes.
pour le reste, éponge+eau+liquide vaisselle+huile de coude, comme pour les voitures.

avant-hier, je suis passé à une station de lavage auto haute pression histoire de faire ça vite fait, c'était la première et dernière fois : un gros éclat de peinture est parti de mon garde boue, va falloir que je repeigne !

Qaunt au produit pour vitres, à mon avis il faut éviter s'il contient de l'alcool, et surtout faire gaffe au chiffon que tu utilises, qu'il ne fasse pas de microrayures.
Question con, pourquoi tu évites de la laver à l'eau ?

parceque ca mouille !!!!
plus sérieusement, c'est plus long, et je trouve aussi que sa brille bien avec le produit vitre

Je pense pas non plus que le produit vitre altére la peinture Mais un petit coup de chiffon avec du GS27 sur les parties de carrosserie donne un jolie rendu a la peinture et la protége jusqu'au prochain nettoyage
Par contre un petit coup de nettoyeur haute pression a eau chaude de temps à autre (pas trop forte non plus)
Permet d'enlever la crasse et les excés de graisse dans les endroit inaxcéssible a un chiffon...
Mais il et recommander de ne pas viser ou insister sur les joints (torique ou pas) sur le barrillet de contact et proche des roulements (direction,axes de roues et bras occillant)
au risque d'enlever la graisse qui les protége et finissent par s'oxider et lacher
Voilà pour les principaux conseil que je suis à méme de te donner....
Aller et que ça brille...

Question nettoyage, j'en connais un rayon! J'ai la phobie du cambouie, de la poussière, des éclaboussures en tout genre, bref faut qu'ça brille!!!
Pour la carosserie, "fée du logis", ça brille et ça protège. A passer avec de la ouate uniquement(coton hydrophile vendu en grande surface rayon produit d'hygiéne pour le corp), le chiffon cause des micro-rayures; Le "fée du logis" est également efficace sur les jantes pas trop encrassées. Sinon pour les jantes trés sales essence "F". Pour la chaîne, nettoyage au WD40 et graissage au pinceau pour éviter d'en mettre partout. Pour la bulle (trés fragile à la friction) "fée du logis" et ouate avec un mouvement de haut en bas pour minimiser les micro rayures (éviter les mouvements circulaires). Sinon pour le nettoyage sous pression, je vous conseille la station de lavage derriére ???, je crois que c'est CASTORAMA celui en bord de périph, qui propose un mode basse pression avec de l'eau trés chaude et un produit efficace. Pour le lavage ne pas insister sur les roulements, la chaîne et les joints. Pour le rincage à haute pression tenir la lance à 80 cm, ça suffit largement. Pour les pneus, produit BELGOM en vente dans les magasin auto ou cirage en pâte (pour les flanc uniquement!!!). Et pour le reste un peu d'huile de coude.

Faut reconnaitre que la machine de Lafisch est toujours nickel. Pour la fée du logis, sur son conseil, j'ai testé et c'est pas mal du tout.

oui oui oui je confirme et meme que a sont retour de guyane il me fait la mienne a fond pour me prouver que on peut la faire revenir lol,merci mon lafisch a moi lol

l'idée de hopopop est a creuser, je propose que tout ce qui mom répondu viennent me faire une démo sur ma moto!!!!

Pas bête du tout ho...popop !!
pour apprendre il fo voir faire les pro !!! Et puis quand on sais faire on peu le faire tout seul ...
Je demanderai bien à lafish30 de m'apprendre Je comprends vite...Mais fo m'expliquer lontemps je pense qu'au bout de 4 à 5 lavages ça devrai le faire

si la moto est trés sale cilly bang (produit ménager bien connu) dans un seau avec eau chaude et éponge douce de partout ca craint pas puis rincage au jet d'eau, on laisse sécher puis fée du logis (vieux comme le monde ya pas mieux) avec chiffon doux ,fée du logis efficace aussi pour les visiéres de casques si il ya beaucoup d'insectes attendre une ou deux min que le produit les ramollisse ca part mieux aprés,pour la bécane eviter autant que possible le karcher trop de pression méme de loin car enplus de servir a rien cela crée un brouillard humide qui se régale a pénétrer les divers connecteurs électrique si vous l'utiliser quand méme pensez a sécher de suite avec une souflette les étriers de freins,les cocottes,lecontacteur a clef et tout ce vous trouvez comme connecteur accessible cela évitera des problémes de faux contact ou de grippage qui ne surviennent pas forcément de suite d'ailleurs,voila pour voir les dégats de nettoyage hp fréquemment observé sur des motos de clients je ne lave jamais mes bécanes au lavojet ,a plus !!!!!!

Il existe aussi un produit de la gamme PROTECH nommé Laserwash dans les boutiques NORAUTO. 15 euros le vapo mais perso il m'a fait un an. Principe du lavage sans eau avec chiffon micro-fibre, ça donne un excellent rendu, pas de rayure, principe d'un micro-film gras qui ne raye pas et protege la carosserie.

ok je la fais faire par lafisch et apres quelque jours on ce vois fifi et tu me fait voir comment tu fait sur ma moto et apres peut etre que j aurais compris lol

Il y a plusieurs références "fée du logis", moi, j'utilise Béatrice celle pour "surfaces modernes": pas cher et très efficace, surtout sur les visières de casques par temps de pluie, les gouttes s’évacuent très facilement, même à vitesse réduite , et oui ça arrive !!!!!

salut tout le monde merçi d'avoir répondu a mon lolo du coup je suis de corver pour faire briller sa moto car la fée du logis c'est moi sa va lui couter 15 euros de l'heure et comme je suis perfectionniste y il y'en a au moins pour 5H plus 1h pour le casque 6h a 15 euros je vais ouvrir une micro entreprise spéciale moto
(lavage de la passion moto)BIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ a tous linda MDR

merci a tous pour les infos et surtout la prochaine fois que nous nous croisons, nous nous devons d'avoir des moto rutilantes!

moi aussi j'utilise fée du logis ...des fois

Le produit pour les pneus, à éviter....

Ca les assèche et c'est pas bon dutout...

Voilà le produit que j'utilise

merci Ipod...

Bon sinon pour Lafisch, j'ai déjà entendu dire que le wd 40 sur la chaine n'était pas très bon pour les joints toriques ; perso dans le doute je m'abstiens...et j'utilise du petrole désaromatisé (quand je nettoie la chaîne, ce qui ne m'arrive jamais : je suis de ceux qui pensent que ça ne sert à rien...sinon à devoir remettre encore plus de graisse après!).
Et à propos de graissage, je suis passé à de la graisse "sèche" :

qu'on trouve ICI. C'est tip top, plus de projections, jantes propres, moins de bruits...le rêve quoi !

aioli69 a écrit:merci Ipod...

Bon sinon pour Lafisch, j'ai déjà entendu dire que le wd 40 sur la chaine n'était pas très bon pour les joints toriques ; perso dans le doute je m'abstiens...et j'utilise du petrole désaromatisé (quand je nettoie la chaîne, ce qui ne m'arrive jamais : je suis de ceux qui pensent que ça ne sert à rien...sinon à devoir remettre encore plus de graisse après!).
Et à propos de graissage, je suis passé à de la graisse "sèche" :

qu'on trouve ICI. C'est tip top, plus de projections, jantes propres, moins de bruits...le rêve quoi !

et ou tu la trouve cette fabuleuse graisse?

dans mon message, tu cliques sur "ICI", ça mène au site.

aioli69 a écrit:dans mon message, tu cliques sur "ICI", ça mène au site.

merci

Moi pour la graisse j'utilise de la Ipone ! Y'en a a 15,50€les 400ml a Maxxess ! J'ai pas trouver moins chere en graisse et en plus ipone est quand meme une bonne marque

aioli69 a écrit:merci Ipod...

Bon sinon pour Lafisch, j'ai déjà entendu dire que le wd 40 sur la chaine n'était pas très bon pour les joints toriques ; perso dans le doute je m'abstiens...et j'utilise du petrole désaromatisé (quand je nettoie la chaîne, ce qui ne m'arrive jamais : je suis de ceux qui pensent que ça ne sert à rien...sinon à devoir remettre encore plus de graisse après!).
Et à propos de graissage, je suis passé à de la graisse "sèche" :

qu'on trouve ICI. C'est tip top, plus de projections, jantes propres, moins de bruits...le rêve quoi !

ça à l'air pas mal du tout c't'affaire, à suivre.

ça doit faire 3 ou 4 mois que je l'utilise (avant je mettais de la ipone, super, collante, résistante à la pluie, mais toujours qques projections) : rien à redire, et surtout le nettoyage de la jante arrière est devenu un jeu d'enfant puisqu'elle est propre ; plus de projections de graisse tellement chiantes et crades à enlever que je les laissais longtemps, longtemps...du coup je la lave aussi peu souvent mais elle paraît propre

Le seul défaut est qu'elle est transparente, alors il faut faire attention à ne pas trop en mettre, et surtout à en remettre régulièrement, car on ne voit pas quand il en manque.

L'autre truc est qu'il faut soit l'utiliser dès le départ sur une chaîne neuve, soit sur une chaine de moins de 10 000 km à condition de tout bien nettoyer au pétrole pour enlever l'ancienne graisse grasse.

On aura aussi certainement bientôt l'avis de notre ipod national puisque je l'ai converti récemment! (en échange d'un lavage par semaine de ma meule par la bonnasse "ducati", cela va de soi!)

https://www.dailymotion.com/video/x358vx_mov06320pc_fun
J ai trouvè un moyen pour laver ta moto

did a écrit:https://www.dailymotion.com/video/x358vx_mov06320pc_fun
J ai trouvè un moyen pour laver ta moto

deja vu
mais attention a vos remarques , il est membre du forum

A c'et sur il faut oser........................

J'ai testé un dégraissant vélo trouvé chez Decath pour ne pas le citer, c'est vraiment trés efficace sur les jantes, cambouis etc... Tout y passe!!

lepoulet a écrit:J'ai testé un dégraissant vélo trouvé chez Decath pour ne pas le citer, c'est vraiment trés efficace sur les jantes, cambouis etc... Tout y passe!!

Merci pour l'info