MICHELIN ROAD 2

Est-ce que quelqu'un pourrait me donner un retour sur les michelin road 2. Notamment concernant l'efficacité et la longévité.

Merci d'avance.

Je sais pas pour les road 2 mais ma monte d origine en road m a fait 15000 km
je suis interressé aussi par les road 2

Perso j'ai un pilot road 2 a l'arriere, et rien a redire il accroche tres bien !! et question vie, je trouve qu'il s'use moins vite que le pneu d'origine, donc avec ce que je lui donne a table, bitume bitume bitume, surtout qu'il mange vite des qu'il peut, ( meme si je ne devrais pas dire ca a un fazer superieur ) , je trouve que c'est une tres bon pneu, je pense continuer dans ce sens !!

C'est une très bonne monte pour un roadster, efficace, bonne accroche, en promo chez cardy, que du bonheur.

fatchi a écrit:Je sais pas pour les road 2 mais ma monte d origine en road m a fait 15000 km
je suis interressé aussi par les road 2

Ben dit donc 15000 KMS avec les méme pneus AV et AR...
Pas possible tu les a monter sur une mobylette tes gommars...
Si ils sont aussi bon et endurant que ca mon pinpin ... Sa sera ma prochaine monte sur ma ZRX surtout a l'arriere a cause du couple moteur... :P

Euh le pneu avant il est pas fini du tout
C'est pas une mobilette ma sv 1000 n
mais c'est vrai ue c'est une jeune fille svelte :P :P

Ben moi j'ai fais avec l'arrière 8000 kms et l'avant 11000 kms.

J'en suis satisfait, cela accroche bien pas des soucis.

moi javait les road 2 nikel mais il sacroche pas tres bien en fin de vit .jai fait 9000 borne maintenant je suis avec des bt 21 jai hate des les changer pour passez sur du road2 c'est du tres bon pneu

moi j ai le roat 2 depuis toujours et j en suis super content,je fait environ 12000km avec et nivo tenue de route il sont terrible,j adore et un conseil prend les tu ne seras pas decus,bizouille

Pinpin fait 15000 kms...avec les pilot road 2 et ho..popop 12000 kms pas possible ils sont si endurant que ça c'et gommards
ou vous avez un moteur et des freins de mobylettes sur vos Suzuki...
Sur ma ZRX je dépasse pas 7500 kms avec un michelin macadam a l'arriere...
Par contre a l'avant j'essayerai bien un michelin pilot power 2ct, car ma machine et assez lourde (240 kl)
mais a un gros freinage a l'avant (2 pinces tokico 6 pistons et des plaquettes carbonne loraine)
De quoi décrocher de l'avant si je serre trop fort la poigné...
Si quelqu'un connait la difference entre les pilot power 2 et pilot road 2 je suis preneur,merki...

Adjugé - acheté!!! Merci pour tous vos conseils éclairés!!! Je vous donnerez mon sentiment lorsqu'on sera en ballade ensemble.
Et pour s'assurer une accroche parfaite, toujours laisser chauffer la gomme avant d'attaquer!!!!!!!!!GGGGGGAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZ

zrx.bleunight a écrit:Pinpin fait 15000 kms...avec les pilot road 2 et ho..popop 12000 kms pas possible ils sont si endurant que ça c'et gommards
ou vous avez un moteur et des freins de mobylettes sur vos Suzuki...
Sur ma ZRX je dépasse pas 7500 kms avec un michelin macadam a l'arriere...
Par contre a l'avant j'essayerai bien un michelin pilot power 2ct, car ma machine et assez lourde (240 kl)
mais a un gros freinage a l'avant (2 pinces tokico 6 pistons et des plaquettes carbonne loraine)
De quoi décrocher de l'avant si je serre trop fort la poigné...
Si quelqu'un connait la difference entre les pilot power 2 et pilot road 2 je suis preneur,merki...

Le pilote power aura plus d'accroche mais durera moins longtemps

lafisch30 a écrit:

Jolie la video, heureusement que la voiture derriere est blanche, ainsi on pourra voir les traces de gommes dessus

Les ROAD 2 ça tient la route!!!

La pilot road 2 adopté sur l'arriere de ma ZRX et cet aprem les quelques kms que j'ai fait avec en retrant au bercail
j'ai pu voir qu'il avait du potentiel maniable et accrocheur sur l'angle...
je ferai un meilleur essais lors d'une virée,histoire de voir si il fait de la boulette sur les cotés...

non il fait pas de boulette,la seule chose qu il risque d arriver ,sait que toi tu en fasse une boulette lol

zrx.bleunight a écrit:

fatchi a écrit:Je sais pas pour les road 2 mais ma monte d origine en road m a fait 15000 km
je suis interressé aussi par les road 2

Ben dit donc 15000 KMS avec les méme pneus AV et AR...
Pas possible tu les a monter sur une mobylette tes gommars...
Si ils sont aussi bon et endurant que ca mon pinpin ... Sa sera ma prochaine monte sur ma ZRX surtout a l'arriere a cause du couple moteur... :P

15000 km !!!!!!!!!! il est en quoi ce pneu ........en peau de lapin ...........

non fatchis ce penche pas dans les virage et les prend tous que de la roue avant lol

ho...popop a écrit:non il fait pas de boulette,la seule chose qu il risque d arriver ,sait que toi tu en fasse une boulette lol

Si il fait pas de boulettes sur les cotés c'et que ta pas essayer... mon pti Ho...popop Mais t'inquiéte je t'aime quand méme :P

des boulettes!!!!!!!!! ca ce mange!!!!!!!!!!!ou ces pour les chien!!!!!!!!!!!!je ne sait plus lol

ho...popop a écrit:des boulettes!!!!!!!!! ca ce mange!!!!!!!!!!!ou ces pour les chien!!!!!!!!!!!!je ne sait plus lol

En principe quand on fait ce genre de boulettes c'et le pneu qui mange
Et le pilote qui ce régale
Demande a notre IPOD national ce qu'il en pense... :P :P :P
Pour ses boulette là c'et le roi... Pour les autre faut demande a dominique nique nique.....

oui j ai rouler derrière lui la derrière fois et même pas de boulette mon pneu,mais il en manquer quant même a la fin de la journée.....les boulettes ceux serait telle évaporer dans l air........ou alors quelqu'un un les a récupérer pour mètre sur sont pneu!!!!!!!!!bon je ne sait pas mais elle etait pas la snifffffffff

Salut à tous,
Je ramène ma moto vers la fin des vacances de la toussaint (vers le 1er ou 2 novembre) et je vais devoir changer de pneu. Je sais pas trop quels type de pneu prendre. J'étais parti sur du bigome (Pilot road 2) mais mon pneu avant est bien plus bouffé sur les cotés que sur la bande roulante. J'ai peur qu'avec des bi-gomme ce soit pire... est ce que vous pensez qu'il fo que je reste en mono ou que je passe en bi-gomme (road 2 éventuèlement 175€ l'AV 120€ l'AR ) ou voir encore en intermédiaire. Chez suzuki le gars m'a parlé de prendre des spider tendre ou un truc dans le genre... (bon rapport qualité prix si je veux m' "amuser" (vive les 70 bourins )

petit rappel, j'ai un 650svs de 99 (bridé en 34 poney jusqu'en décembre)

merci de vos conseils @+

moi j en suis comptent des road2,un conseil,prend les

Sur ce que j'ai passé comme trains...

Tu as les Pirelli Dragon Supercorsa. 250€ le train. De la glue en barres.
Donné pour pas plus de 5000 km avec cette gamme de pneu, mais
suis arrivé à faire un peu moins de 8000 km avec l'arrière et un peu moins de
9000 km avec l'avant cet été. Tu bouffes moins en hiver. Ca dépend comment
tu roules aussi. Pour ma part je ne charge pas le train sur des accélérations en ligne droite.
Bref, chauffe rapide, ça colle à faible vitesse. Moto plus vive. Très bon feeling du train
avant même sur revêtement dégradé. L'équivalent chez Metzeler, le Rennsport. Idem
Pneu piste homologué pour une utilisation routière.

Pour ce qui est des michelin, jamais eu de feeling avec leurs pneus, en particulier
le 2CT. Ca prévient pas quand ça part.

Sinon tu as le BT016. J'avais ça sur un R1 de 2004. Même sensations que le Supercorsa
un cran en dessous (pneu plus axé pour une utilisation routière). Dans la même gamme
tu as le Sportec M3 de Metzeler. Mêmes caractéristiques.

Pas essayé, mais eu de bons retours sur le Pirelli Diablo Rosso. Dans la même catégorie
que le BT016 et le Sportec M3.

Voili. Ce n'est qu'à titre indicatif. Tout dépend de ta machine et de ta manière de rouler

IpOd a écrit:Sur ce que j'ai passé comme trains...

Tu as les Pirelli Dragon Supercorsa. 250€ le train. De la glue en barres.
Donné pour pas plus de 5000 km avec cette gamme de pneu, mais
suis arrivé à faire un peu moins de 8000 km avec l'arrière et un peu moins de
9000 km avec l'avant cet été. Tu bouffes moins en hiver. Ca dépend comment
tu roules aussi. Pour ma part je ne charge pas le train sur des accélérations en ligne droite.
Bref, chauffe rapide, ça colle à faible vitesse. Moto plus vive. Très bon feeling du train
avant même sur revêtement dégradé. L'équivalent chez Metzeler, le Rennsport. Idem
Pneu piste homologué pour une utilisation routière.

Pour ce qui est des michelin, jamais eu de feeling avec leurs pneus, en particulier
le 2CT. Ca prévient pas quand ça part.

Sinon tu as le BT016. J'avais ça sur un R1 de 2004. Même sensations que le Supercorsa
un cran en dessous (pneu plus axé pour une utilisation routière). Dans la même gamme
tu as le Sportec M3 de Metzeler. Mêmes caractéristiques.

Pas essayé, mais eu de bons retours sur le Pirelli Diablo Rosso. Dans la même catégorie
que le BT016 et le Sportec M3.

Voili. Ce n'est qu'à titre indicatif. Tout dépend de ta machine et de ta manière de rouler

Merci IPOD pour ton éclairage.
J'en tiendrai compte au prochain changement. Pour l'instant j'ai opté pour les road2, aprés 2000 KM,
et tenant compte d'une conduite pas très agressive, j'en suis trés satisfait.
En tout cas aucune comparaison possible avec les DUNLOP d'origine.

Pour info, j'ai acheté aujourd'hui chez Maxxess Nimes un train de pilot power ( pas les bi gommes, car je les userai encore plus vite sur les côtés ), 237,50 € hors montage, je les monte moi-même le moment venu, en 120/70/17 et 190/50/17 . C' est un pneu qui convient très bien à l'utilisation que j' en fais, j' utilise cette monte depuis environ trois ans, pas la peine de monter le dernier pneu à la mode super ceci, ou super cela,
c' est purement commercial, du moins pour rouler dans les Cévennes, la piste c' est autre chose.
De toutes façons, les pneus, c'est comme le gravier, c' est dans la tête !!!!!
Ceci dit, mes collègues qui ont montés des pilot road 2 dernière génération en sont super contents, pour le même usage (routes des Cévennes), question prix, je ne sais pas, et au point de vue longévité, c' est difficile à dire, ça dépends de beaucoup de paramètres, type de conduite, type de moto, rouler en duo ............., mais normalement, ils doivent durer un peu plus longtemps.

Concernant le prix des deux pneus road2 montés équilibrés, en 190 à l'arrière et 120 à l'avant, 238,70 euros chez maxxess NIMES.
Et même, si c'est dans la tête, je me sens beaucoup plus serein. Depuis plus de dérobade intempestives!

tres mauvaises sensations avec le power 2ct (idem ipod)
beaucoup mieux avec le power
prochaine monte : bt016 ou diablo corsa

par contre pour cratus (sv650 en 34 cv) prends plutot la gamme roadsmart (dunlop) , road 2 (michelin) ou bt021 (bridgestone) , a choisir selon les promos du moment , les 3 sont biens

J'ai monté un michelin PILOT ROAD 2 a l'arriere le mois dernier,sur ma ZRX et j'en suis trés satisfait (Ils était en promo chez Cardy le 180/55 ZR 17 à 145 euros + le montage) Par contre a l'avant je déconseillerai un bigomme quelle que soit la marque et mettrai plutot un tendre ou médium suivant l'afinité de chacun...