petite question

par Invité Mar 16 Mar 2010 - 19:43

les corsa 3 son t'il de bon pneu?
car c se qui et monter sur le dorso

par micou30 Mar 16 Mar 2010 - 19:50

extrait de moto station

Promis à un bel avenir dans le segment très exclusif des hyper sport,
les nouveaux Pirelli Corsa 3 basent leur argumentation sur une
technologie poussée, et notamment l'utilisation de différentes gommes
(Three Zone Compound) entre l'avant et l'arrière, mais aussi en fonction
de trois zones sur le pneu arrière. Ainsi, ils se différencient surtout
des anciens Corsa par l'utilisation d'une nouvelle gomme racing sur les
côtés (épaules) alors que la qualité de la bande centrale reste
inchangée.

Dans le détail :
- pour le pneu avant, le fabricant italien promet rigidité,
chauffe rapide pour plus de grip et de meilleurs freinages, une
proportion équilibrée de silice et de noir de carbone maximisant
l'adhérence sur sols sec et mouillé avec des performances stables à des
températures moyennes et hautes.
- le pneu arrière utilise des gommes différenciées sur
les épaules et le centre, avec à la clé moins de rigidité sur les
épaules, une gomme plus tendre assurant une chauffe rapide, une
adhérence immédiate et continue en entrée de virage, une adhérence
maximum sur l'angle, une meilleure résistance mécanique de la zone
centrale, une haute teneur en noir de carbone pour une bonne motricité
et une usure régulière, le tout combiné à une grande longévité.

petite question Pirelli_corsa3_stpz

A noter aussi :
- la technologie MIRSTM permet de produire des pneus sans joints,
délivrant un comportement équilibré, des propriétés d'amortissement
optimisées, une meilleure rigidité, le tout éliminant les vibrations
pour plus de confort et de sécurité à l'utilisation.