Rénovation TS 80
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Rénovation TS 80
Bonjour,
Comme promis, j'ouvre un sujet sur la restauration de la suzuki TS 80 que m'a donné caballo (merci encore à lui).
Les seules photos d'elle que j'ai dans son état initial sont celles qu'a pris caballo:
Pour commencer, j'ai enlevé la poussière qui la recouvrait avec un coup de compresseur (pour éviter de mouiller la mousse de la selle), puis j'ai enlevé le plus gros au jet d'eau.
Ensuite j'ai nettoyé tout ce qui restait à l'essence, il manque encore un peu de nettoyage mais l'essentiel à été fait. Ensuite j'ai démonté le réservoir, j'ai vérifié que l'intérieur n'était pas sale en vérifiant le filtre et en mettant de l'essence dedans. Et j'ai aussi fait la vidange de la boite, qui n'était finalement pas utile vu l'état de l'huile. J'ai tenté un redémarrage, qui n'a pas réussit. La bougie était usée et l'avance n'était pas correcte, après avoir corrigé cela, elle a démarré au premier coup de kick.
Il me reste à faire un nouveau carter coté allumage puisque celui d'origine n'était pas dessus. Je dois finir le nettoyage, ce que je ferais en même temps que je démonterais les plastiques pour les repeindre. Je souhaite la remettre intégralement d'origine donc je vais essayer de trouver les clignotants arrière qu'il me manque et le feu de stop. Je referais peut être aussi la peinture du cadre.
Dans un prochain message j'ajouterais des photos et peut être une vidéo pour entendre le son du moteur.
@+
Comme promis, j'ouvre un sujet sur la restauration de la suzuki TS 80 que m'a donné caballo (merci encore à lui).
Les seules photos d'elle que j'ai dans son état initial sont celles qu'a pris caballo:
Pour commencer, j'ai enlevé la poussière qui la recouvrait avec un coup de compresseur (pour éviter de mouiller la mousse de la selle), puis j'ai enlevé le plus gros au jet d'eau.
Ensuite j'ai nettoyé tout ce qui restait à l'essence, il manque encore un peu de nettoyage mais l'essentiel à été fait. Ensuite j'ai démonté le réservoir, j'ai vérifié que l'intérieur n'était pas sale en vérifiant le filtre et en mettant de l'essence dedans. Et j'ai aussi fait la vidange de la boite, qui n'était finalement pas utile vu l'état de l'huile. J'ai tenté un redémarrage, qui n'a pas réussit. La bougie était usée et l'avance n'était pas correcte, après avoir corrigé cela, elle a démarré au premier coup de kick.
Il me reste à faire un nouveau carter coté allumage puisque celui d'origine n'était pas dessus. Je dois finir le nettoyage, ce que je ferais en même temps que je démonterais les plastiques pour les repeindre. Je souhaite la remettre intégralement d'origine donc je vais essayer de trouver les clignotants arrière qu'il me manque et le feu de stop. Je referais peut être aussi la peinture du cadre.
Dans un prochain message j'ajouterais des photos et peut être une vidéo pour entendre le son du moteur.
@+
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
les ptites deux temps sont increvables
bon courage pour la remise à neuf :P
bon courage pour la remise à neuf :P
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
Cool on veut bien suivre la rénovation de ta nouvelle acquisition............. ...
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
Voici quelques photos promises:
Alors apparement il y a une fuite d'essence au niveau du réservoir, je vais vérifier le joint autours du robinet, et après l'avoir démarrée pour faire un petit tour pour l'essayer à l'instant, je viens de remarquer qu'elle ne veut pas monter dans les tours mais que le moteur chauffe beaucoup.
Edit: Problème résolu: la laine de roche dans la cartouche d'échappement s'est tassée et l'a bouché, j'en ai donc enlevé un petit peu, et j'en ai profité pour enlever une rondelle servant de bride... Le moteur respire beaucoup mieux et monte enfin dans les tours, mais la carburation est à revoir.
Alors apparement il y a une fuite d'essence au niveau du réservoir, je vais vérifier le joint autours du robinet, et après l'avoir démarrée pour faire un petit tour pour l'essayer à l'instant, je viens de remarquer qu'elle ne veut pas monter dans les tours mais que le moteur chauffe beaucoup.
Edit: Problème résolu: la laine de roche dans la cartouche d'échappement s'est tassée et l'a bouché, j'en ai donc enlevé un petit peu, et j'en ai profité pour enlever une rondelle servant de bride... Le moteur respire beaucoup mieux et monte enfin dans les tours, mais la carburation est à revoir.
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
super the cat cela me fait bien plaisir elle est entre de bonne main je vois elle brille je ne l'ai jamais vu aussi brillante
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
Content que ça te fasse plaisir, mais là je ne l'ai pas encore bien nettoyéecaballo a écrit:super the cat cela me fait bien plaisir elle est entre de bonne main je vois elle brille je ne l'ai jamais vu aussi brillante
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
Je viens de démonter le moteur pour bien nettoyer tout ce que je n'avais pas pu nettoyer.
Par contre pour le reste de la rénovation, je ne sais pas si je vais dépenser de l'argent pour refaire la peinture et quelques autres retouches vu qu'en ce moment je suis plutôt à sec...
Par contre pour le reste de la rénovation, je ne sais pas si je vais dépenser de l'argent pour refaire la peinture et quelques autres retouches vu qu'en ce moment je suis plutôt à sec...
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
il faut faire les bourse d'echange moto celle de monteux dans le vaucluse est pas mal j'avais trouvé des pièces
Invité- Invité
Re: Rénovation TS 80
Oui j'essayerais d'aller voir. Pour l'instant j'ai un autre projet qui se lance en plus donc je ne sais pas si la rénovation va avancer immédiatement...
@ +
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Invité- Invité
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