HELP !!!!!
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HELP !!!!!
SALUT a tous et toutes
voila , je viens vous embéter , car j ai un souci :
j avais plus de batterie , donc mise en charge et aprés controle ( + de 16 volts en charge ) sur la moto
je me suis dit , c est la batterie ( donc changée ) batterie neuve , puis j ai roulé un peu et apres controle ,
les 16 volts sont toujours présent en charge ( donc j ai changé l alternateur )
et au controle sorti batterie ça m indique toujours + de 16 volts ,
j ai controlé si il y avait pas de masse ou faux contact et j ai rien vu
j ai peur de tout cramé
merci de votre aide
voila , je viens vous embéter , car j ai un souci :
j avais plus de batterie , donc mise en charge et aprés controle ( + de 16 volts en charge ) sur la moto
je me suis dit , c est la batterie ( donc changée ) batterie neuve , puis j ai roulé un peu et apres controle ,
les 16 volts sont toujours présent en charge ( donc j ai changé l alternateur )
et au controle sorti batterie ça m indique toujours + de 16 volts ,
j ai controlé si il y avait pas de masse ou faux contact et j ai rien vu
j ai peur de tout cramé
merci de votre aide
Invité- Invité
Re: HELP !!!!!
Bluebiker a écrit:SALUT a tous et toutes
voila , je viens vous embéter , car j ai un souci :
j avais plus de batterie , donc mise en charge et aprés controle ( + de 16 volts en charge ) sur la moto
je me suis dit , c est la batterie ( donc changée ) batterie neuve , puis j ai roulé un peu et apres controle ,
les 16 volts sont toujours présent en charge ( donc j ai changé l alternateur )
et au controle sorti batterie ça m indique toujours + de 16 volts ,
j ai controlé si il y avait pas de masse ou faux contact et j ai rien vu
j ai peur de tout cramé
merci de votre aide
C'est le régulateur qu'il faut changer, comme son nom l'indique il est fait pour réguler ...
Invité- Invité
Re: HELP !!!!!
merci à vous , mais l alternateur a était changé , je ne comprend plus rien
Invité- Invité
Re: HELP !!!!!
Bluebiker a écrit:merci à vous , mais l alternateur a était changé , je ne comprend plus rien
Ce n'est pas l'alternateur, c'est le régulateur qui doit déconner
Invité- Invité
Re: HELP !!!!!
j étais blond avant d étre chauve
me suis privé et la titine et toujours dans mon garage
c est vrai que 12 ans et demi ça commence a faire
mais bon y m auront po ( papi fait de la resistance §§§§
biz mami
me suis privé et la titine et toujours dans mon garage
c est vrai que 12 ans et demi ça commence a faire
mais bon y m auront po ( papi fait de la resistance §§§§
biz mami
Invité- Invité
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