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Petite question sur pneu

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Petite question sur pneu  Empty Petite question sur pneu

Message par Invité Jeu 7 Avr 2011 - 18:46

Voilà je viens de changer mon pneu av, il était usé en V ... j ai trouvé ça bizarre mais on m a dit que non c était normal. Par contre chaque fois on me dit de bien faire attention "pendant un moment" au fait que les pneus sont parafinés donc glissants. OK mais ce "un moment" ça représente koi en kms ? Et est ce vraiment si glissant que les mécaniciens veulent bien dire ? Du coup j ai eu peur j osais même pas tourner dans les ronds points ... :oops:
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Message par mika Jeu 7 Avr 2011 - 19:06

passe un coup de papier verre et tout va bien
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Message par Invité Jeu 7 Avr 2011 - 19:10

Perso je suis jeune motard mais j'ai déjà a eu à roder une paire de pneus, il faut être vigilants sur les 50/100 premiers kilomètres. Tu roule à allure normale de circulation mais si tu n'est pas au taquet dans ta conduite tout se passera bien.
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Message par Invité Jeu 7 Avr 2011 - 23:11

Tu fais comme Casa, le St Pierre et ils sont rodés. ^^
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Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 3:42

Les constructeur préconisent un rodage de 200 kms pour que le pneu soit en condition normal de grip
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Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 6:47

fait un burn le tour et jouer
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:youpi: :youpi:
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Message par S@uvageOne Ven 8 Avr 2011 - 7:32

rôoô les garçons voyons un peu de sérieux geek
Mamiline une grosse 50'taine de kms à faire "attention", évite encore plus les lignes blanches et plaques...et après hop, roulez jeunesse Wink
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Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 7:45

50 kms de roulage suffisent et eviter le papier verre
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Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 10:16

merciiii donc un aller retour au travail et voilà ça devrait aller, de toute façon je ne sais pas pencher .... je m entraînerai au pôle en juillet :youpi:
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Message par mika Ven 8 Avr 2011 - 10:20

gerard60 a écrit:50 kms de roulage suffisent et eviter le papier verre
*
pourquoi donc ???

ca fait mon 25 eme pneus au moins que je passe au papier verre tres fin jamais eu de soucis ca enleve la parafine c'est tout
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Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 10:46

Fais un essai avec un couteau a dents, comme pour etaler le surplus de beurre sur ta biscotte!
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Message par billy boy Ven 8 Avr 2011 - 12:07

jmtha a écrit:fait un burn le tour et jouer
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:youpi: :youpi:
un burn avec la roue avant????????
scratch scratch
a part si tu a un solex ultra puissant!!!! je pense que c est pas possible!!!!!! lol! lol! lol!
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Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 15:14

Ce qui est sûr, c'est que tu peux faire du stunt avec un Solex ! ^^
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Message par Invité Lun 18 Avr 2011 - 15:28

du "stunt" .... :???:
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Message par Invité Lun 18 Avr 2011 - 15:35

sinon passe la marche ariere et burn Rolling Eyes scratch
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Message par mamat Lun 18 Avr 2011 - 19:00

sa dépend le type de pneu que tu vas monter. certain pneu typé "sport" sont roder en 3 kms.....
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Message par Invité Lun 18 Avr 2011 - 19:16

Bon j ai fais trois jours aller retour boulot, doucement je reprend confiance, je tenterais d enlever la parafine sur les côtés cet été , le 17 au pôle :youpi: MP30 sera plus que présent
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Message par aioli Jeu 21 Avr 2011 - 10:12

le plus rigolo, c'est de rôder ses pneus sous la pluie...tous les ronds-points et virages en mode "fesses serrées" !
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Message par Invité Lun 20 Juin 2011 - 9:38

sa ssert a rien le papier vert un pneu est vite rodé.. au debut des petite prise d'angle mais toute en finesse sans trop grosse accel ni freinage et ensuite c'est bon Very Happy
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