et une ducati a terre SNIF

billy boy a écrit:et voila ma ducat a terre pour une connerie de coupe contact qui n existe pas sur les les vielles meules......

billy boy a écrit:Juste de la peinture, sélecteur tordu, rétro, levier d' embrayage tordu....

billy boy a écrit:C est quand même ma faute, j avais qu a regardé le tableau de bord et voir que le témoin d' neutre n était pas alumé.....

Tiv a écrit:c'est une mauvaise manie, comme ceux qui laisse la 1ere avant de couper le contact en voiture... de peur que le frein a main lache...

Patoche a écrit: ça fera une histoire à raconter et du chambrage pour des millénaires en vue !

pokémon a écrit:c'est beau l'abnégation, j'aurai eu le reflexe suivant moi :

Patoche a écrit: ça fera une histoire à raconter et du chambrage pour des millénaires en vue !

billy boy a écrit:Juste de la peinture, sélecteur tordu, rétro, levier d' embrayage tordu....

Tiv a écrit:Tony

c'est une mauvaise manie, comme ceux qui laisse la 1ere avant de couper le contact en voiture... de peur que le frein a main lache...

IpOd a écrit:Blasé pour un truc aussi con. Ni bonne, ni mauvaise, c'est une habitude, et c'est tout! Un automatisme que j'ai gardé à chaque fois que je gare ma moto sur des endroits en dénivelés. Mon 600 gsxr a fini par terre quand la béquille s'est rabattue en pente. Si la 1ère avait été enclenchée... Sur le 848, comme sur toute les motos (modernes), pas de démarrage si la vitesse est enclenchée, béquille dépliée. Honte à moi de ne pas avoir su qu'il n'y avait pas ce capteur sécurité sur les 916. Je ne m'appelle pas wikipédia. Comme je le disais à billy boy, à voir si possibilité de l'installer, histoire d'éviter une chute en roulant à cause d'une béquille sortie... Encore sorry l'ami

pokémon a écrit:c'est beau l'abnégation, j'aurai eu le reflexe suivant moi :

On se connait?

Patoche a écrit: ça fera une histoire à raconter et du chambrage pour des millénaires en vue !

Ca va pas me changer grand chose. Ca fait 2 ans que ça dure

Krys30 a écrit:

IpOd a écrit:Blasé pour un truc aussi con. Ni bonne, ni mauvaise, c'est une habitude, et c'est tout! Un automatisme que j'ai gardé à chaque fois que je gare ma moto sur des endroits en dénivelés. Mon 600 gsxr a fini par terre quand la béquille s'est rabattue en pente. Si la 1ère avait été enclenchée... Sur le 848, comme sur toute les motos (modernes), pas de démarrage si la vitesse est enclenchée, béquille dépliée. Honte à moi de ne pas avoir su qu'il n'y avait pas ce capteur sécurité sur les 916. Je ne m'appelle pas wikipédia. Comme je le disais à billy boy, à voir si possibilité de l'installer, histoire d'éviter une chute en roulant à cause d'une béquille sortie... Encore sorry l'ami

pokémon a écrit:c'est beau l'abnégation, j'aurai eu le reflexe suivant moi :

On se connait?

Patoche a écrit: ça fera une histoire à raconter et du chambrage pour des millénaires en vue !

Ca va pas me changer grand chose. Ca fait 2 ans que ça dure

On sent la rencoeur...
Mais t'inquiète pas petit Calimero, Pas de bobo, juste une excuse pour BillyBoy pour acheter un DAX... Moi j'ai compris le manège!

Tiv a écrit:

billy boy a écrit:Juste de la peinture, sélecteur tordu, rétro, levier d' embrayage tordu....

ce sera l'occasion de la repeindre ..... parceque jaune (comme mon 1er VTR)

Sinon, c'est sur c'est con mais c'est fait. Il ne te reste plus qu'a acheter les pieces et c'est reparti.

Ipod, ca arrive, va pas faire caca mou pendant une semaine pour ça

Juju30 a écrit:Pas cool, mais content que personne ne se soit fait mal!!!