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Pas de béquille centrale?

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Pas de béquille centrale? Empty Pas de béquille centrale?

Message par 30axel Mer 22 Sep 2010 - 22:24

Et oui la béquille centrale de ma FZ6 me manque. C'est quand même achement plus simple pour le graissage de la chaîne entre autre.
Pas trop la place pour une béquille d'atelier chez moi, il me fallait une autre solution. Et cela existe.
Mon potos Newton a fait des recherches, merci à lui, moi je ne fais que poster ^^

http://www.vpcbike.com/catalog/tourne-roue-p-775825.html

http://www.npvstore.com./

http://www.lequipement.fr/produit/accessoire-entretien/tecno-globe/easy-clean

http://www.lazertrack.com/product_1.htm

http://www.wheeljockey.com/index.php?option=com_content&view=article&id=47&Itemid=64

Autre solution

http://www.maxagaz.com/liftstick-xml-260-768.html
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Pas de béquille centrale? Empty Re: Pas de béquille centrale?

Message par lilou Jeu 23 Sep 2010 - 8:48

Merci pour l'info !!
Ca m'interresse bcp !!!!
Surtout que je galère à mettre ma moto sur un béquille de stand, à chaque fois je suis obligée de mette une calle sous ma béquille latérale pour arriver à soulever ma moto. Sinon j'ai beau quicher, monter sur la bequille , je n'arrive pas a faire la bascule.
Et je ne vous raconte pas quand je l'enlève...toujours peur qu'elle chavire de l'autre coté...
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 8:54

30axel a écrit:http://www.vpcbike.com/catalog/tourne-roue-p-775825.html
Pas mal du tout... Limite je vais voir si mon père peut pas m'en fabriquer un de truc comme ça en soudant deux trois ferrailles ^^

30axel a écrit:http://www.maxagaz.com/liftstick-xml-260-768.html
Avec ça, je serais pas trés trés rassuré perso :-p
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 8:56

merci pour l'info. je pense que je vais m'en payer un
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 9:23

lilou a écrit:
Et je ne vous raconte pas quand je l'enlève...toujours peur qu'elle chavire de l'autre coté...
un truc tout simple :
tu te mets a gauche de la moto et tu tiens la moto par le guidon
avec ton pied droit , tu bloques la roulette de la bequille , et tu pousses la moto vers l'avant !
la bequille bascule toute seule , et toi tu tiens la moto a deux mains !

un autre truc pas cher pour lever la roue arr de la moto :
( il faut disposer d'un point d'ancrage au dessus de la moto et d'une sangle a cliquet )
la moto etant sur la bequille laterale , accrocher la sangle au cale pieds pass. droit , et lever legerement (1 ou 2 cms suffisent)
pratique pour graisser les chaines sur les monobras ... Rolling Eyes (quand on en a marre d'acheter une bequille de stand par moto ! Wink )

cette meme sangle peut etre utilisée pour demonter un amort ar. (avec la moto droite cette fois ci , et l'accroche sur la boucle ar.)
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 9:30

[quote="trez"]
lilou a écrit:

un autre truc pas cher pour lever la roue arr de la moto :
( il faut disposer d'un point d'ancrage au dessus de la moto et d'une sangle a cliquet )
la moto etant sur la bequille laterale , accrocher la sangle au cale pieds pass. droit , et lever legerement (1 ou 2 cms suffisent)
pratique pour graisser les chaines sur les monobras ... Rolling Eyes (quand on en a marre d'acheter une bequille de stand par moto ! Wink )

cette meme sangle peut etre utilisée pour demonter un amort ar. (avec la moto droite cette fois ci , et l'accroche sur la boucle ar.)

Chez moi il y a un atelier pour les voitures tracteurs & co. Y'a un palan accroché à une poutre ... Tout simplement ! Merci pour l'idée !
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Message par newton_034 Jeu 23 Sep 2010 - 10:02

michaelv a écrit:
30axel a écrit:http://www.maxagaz.com/liftstick-xml-260-768.html
Avec ça, je serais pas trés trés rassuré perso :-p
En fait ce type de support est destiné au grand nomade...
imagine que tu parte pour les vacances avec un road de 2500, 3000 Kms de prévu ( c'est du vécu), tu peux caler ça sous la selles ou dans ton bag... et graissé ta chaîne au camping Smile

passe moi ton mail en MP, j'ai un copain qui a fabriqué la sienne pour 5 - 6 euros... j'ai le document word avec les step et les photos Smile

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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 10:05

Ah ouai je vois le trip ... C'est net qu'un pour un gros road c'est super utile. Ceci dit, quitte à faire un gros road je me débrouillerais à le faire sans outils pour soulever ou quoi même si c'est plus chiant, faut partir le plus léger possible ^^
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Message par CILOU Jeu 23 Sep 2010 - 10:26

génial!!! merci pour les tuyaux :youpi: quelqu'un a déjà testé ce système de rouleaux ?
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 10:52

Ha oui intéressant !!! merci !
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 12:37

Le systéme de rouleau ca doit étre marrant pour s'ignisser au burn sans cramer son pneu arriere Pas de béquille centrale? Icon_lol Pas de béquille centrale? Icon_lol Pas de béquille centrale? Icon_lol

Non plus sérieusement se systéme a l'avantage de peut d'ecombrement comme le souligne Axel pour graisser la chaine ou faire tourner l'une des 2 roues pour les nettoyer manuellement,mais pas question de démonter une roue avec se systéme forcément pour cela il faut obligatoirement une béquille d'atelier Pas de béquille centrale? Icon_razz

Et pour ceux qui utilise une béquille d'atelier pour soulever l'arrierre de la moto,c'et vrai que si il y'a des poignée passager ca aide bien pour maintenir la moto droite et placer la béquille avec l'autre main,par chance avec mon gabarit et l'habitude je fait la manip sans souçies Pas de béquille centrale? Icon_wink
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Message par S@uvageOne Jeu 23 Sep 2010 - 12:39

voila des tuyaux bien utiles !! Wink Wink
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 12:41

S@uvageOne a écrit:voila des tuyaux bien utiles !! Wink Wink

Axel les bon tuyaux.........tu connais Pas de béquille centrale? Icon_biggrin Pas de béquille centrale? Icon_lol Pas de béquille centrale? Icon_biggrin
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 13:10

je sais ou va passer mon prochain investissement moto.j'ai deja une bequile de stand et je pense que c un bon complement pour l'avant.par contre la deuxieme solution et pas adapter pour l'avant.
ps:lilou il te manque pas de la force mais de la technique ou bien un homme pour t'aider.


Dernière édition par touko le Jeu 23 Sep 2010 - 13:14, édité 1 fois
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 13:13

???.bleunight a écrit:[b]Le systéme de rouleau ca doit étre marrant pour s'ignisser au burn sans cramer son pneu arriere
ta d'autre betise comme ca dans ton repertoire.tu pourrait donner des envies a certaines tete brulé.imagine que la vitesse du pneu fasse partir les rouleaux d'un coup.aïeeeeeeeee.la grosse tuille.
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Message par mika Jeu 23 Sep 2010 - 16:34

ca rentre fort ici lol Twisted Evil
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 16:46

touko a écrit:
???.bleunight a écrit:Le systéme de rouleau ca doit étre marrant pour s'ignisser au burn sans cramer son pneu arriere
[b]ta d'autre betise comme ca dans ton repertoire.tu pourrait donner des envies a certaines tete brulé.imagine que la vitesse du pneu fasse partir les rouleaux d'un coup.aïeeeeeeeee.la grosse tuille.

Ho t'inquiéte pour les conneries je manque pas d'imagination Pas de béquille centrale? Icon_redface A ton service Touko Pas de béquille centrale? Icon_lol Pas de béquille centrale? Icon_lol Pas de béquille centrale? Icon_lol
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 16:52

touko a écrit:
ps:lilou il te manque pas de la force mais de la technique ou bien un homme pour t'aider.

Pas de béquille centrale? Plus211 Vrai méme si la force ca aide c'et plutot la techique qui prime,méme en force si tu t'y prend comme un gorret
ta vite fait de foutre ta moto a terre Pas de béquille centrale? Icon_cry
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Message par ptiteflo Jeu 23 Sep 2010 - 23:09

moi , ma question est:
pourquoi y'a pas de béquille centrale sur vos motos?? pourquoi les constructeurs en mettent sur certaines motos et pas à d'autres ? esthétique? poids?sécurité?maniabilité?
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 23:35

ptiteflo a écrit:moi , ma question est:
pourquoi y'a pas de béquille centrale sur vos motos?? pourquoi les constructeurs en mettent sur certaines motos et pas à d'autres ? esthétique? poids?sécurité?maniabilité?

Ta raison ptiteflo pourquoi les constructeur n'en mettré pas de serie sur toute les motos Pas de béquille centrale? Icon_question Pas de béquille centrale? Icon_exclaim

D'origine on en trouve plutot sur les moto typé utilitaire, grosse GT et les trails ou les allemandes Pas de béquille centrale? Bah1610
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Message par Invité Ven 24 Sep 2010 - 3:45

ptiteflo a écrit:moi , ma question est:
pourquoi y'a pas de béquille centrale sur vos motos?? pourquoi les constructeurs en mettent sur certaines motos et pas à d'autres ? esthétique? poids?sécurité?maniabilité?

Je pense qu'ils n'en mettent pas en grande partie pour une histoire de prix de revient, à l'heure actuelle (et donc de prix de vente) , on peut citer aussi les amortisseurs de piètre qualité, les fourches sans réglages ou presque, les chaines de transmission plus fines, les peintures ..................

Pour ma part, la présence d'une béquille centrale, est un élément que je prends en compte avant d'acheter une nouvelle moto, ce n'est pas déterminant .............................mais tellement pratique pour l'entretient et le "stockage" de la moto !
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Message par CILOU Ven 24 Sep 2010 - 10:30

Personnellement j'ai une béquille centrale d'origine, mais l'ancien propriétaire a du l'enlever car il a mis un pot en position haute, donc la béquille ne passe plus.
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Message par Invité Ven 24 Sep 2010 - 10:33

merci pour l info
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Message par Invité Ven 24 Sep 2010 - 13:02

moi j en est pas,mais oui c est tres pratique des fois.
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Message par Invité Ven 24 Sep 2010 - 15:35

lilou a écrit:Merci pour l'info !!
Ca m'interresse bcp !!!!
Surtout que je galère à mettre ma moto sur un béquille de stand, à chaque fois je suis obligée de mette une calle sous ma béquille latérale pour arriver à soulever ma moto. Sinon j'ai beau quicher, monter sur la bequille , je n'arrive pas a faire la bascule.
Et je ne vous raconte pas quand je l'enlève...toujours peur qu'elle chavire de l'autre coté...

Pour eviter que la moto tombe a droite tu tourne legerement le guidon vers la droite et comme part magie la moto s'inclinera lelèrement a gauche de ton coté !! Very Happy
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Message par aioli Ven 24 Sep 2010 - 18:41

en road trip, à 2 ça se fait très bien : l'un pousse la moto sur le côté en freinant de l'avant, histoire que le roue arrière se soulève un peu en prenant appui sur la béquille, l'autre graisse la chaîne.
Seul il suffit de bloquer le frein av et de caler qqch sous le moteur une fois soulevé et hop.
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Message par Invité Sam 25 Sep 2010 - 2:58

aioli a écrit:en road trip, à 2 ça se fait très bien : l'un pousse la moto sur le côté en freinant de l'avant, histoire que le roue arrière se soulève un peu en prenant appui sur la béquille, l'autre graisse la chaîne.
Seul il suffit de bloquer le frein av et de caler qqch sous le moteur une fois soulevé et hop.

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Message par banditfab Sam 25 Sep 2010 - 16:52

c'est telement magique que je me suis permis de poster c'est petite trouvaille sur le forum de ma becanne
ce-ci-dit
merci pour vos partage a tous vive le forum :youpi: :youpi:
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